KDDX(한국형 차기 구축함) 선도함은 2032년 해군에 인도될 예정입니다.
방위사업청과 한화오션은 지난 7월 31일 상세설계와 선도함 건조를 묶은 약 8380억 원 규모 계약을 맺었습니다.
후속함 5척은 2028년 말부터 발주돼 2036년까지 6척 모두 전력화하는 것이 목표입니다.
사진=Wikimedia Commons
KDDX는 어떤 배인가요?
KDDX는 우리 기술로 설계하는 6000톤급 구축함입니다.
이지스 구축함과 기존 한국형 구축함 사이를 메우는 해군의 차세대 주력 전투함입니다.
국산 전투체계와 레이더를 얹고, 스텔스 설계를 적용해 적에게 잘 들키지 않도록 만드는 것이 특징입니다.
전체 사업비는 약 7조8000억 원 규모로 알려졌습니다.
왜 2년이나 늦어졌나요?
사업자 선정 방식을 두고 HD현대중공업과 한화오션이 오랫동안 다퉜기 때문입니다.
기본설계를 누가 했는지, 보안 감점은 어떻게 볼지 등이 쟁점이었습니다.
소송전까지 이어지면서 사업이 멈춰 섰고, 결국 일정이 약 2년 밀렸습니다.
이 일은 정부가 방산 기업 간 사전조정제도를 검토하는 계기 가운데 하나가 됐습니다.
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앞으로 일정은 어떻게 되나요?
먼저 상세설계를 진행합니다.
설계가 끝나면 선도함 건조에 들어가고, 시운전과 시험평가를 거쳐 2032년 해군에 인도합니다.
후속함 5척은 상세설계가 끝난 뒤인 2028년 말부터 발주됩니다.
이후 2036년까지 순차적으로 전력화해 모두 6척을 갖추는 계획입니다.
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💡 숫자로 보기 — 선도함 계약 약 8380억 원 · 계약기간 2032년 6월 30일까지 · 총 6척 · 전력화 완료 목표 2036년.
후속함은 누가 만드나요?
후속함 건조 업체는 별도 입찰로 정해집니다.
선도함을 맡은 한화오션이 유리하다는 관측도 있지만, HD현대중공업도 다시 도전할 가능성이 큽니다.
이 때문에 업계에서는 후속함 단계에서 또 다른 갈등이 생기지 않도록 사업 분담 원칙을 미리 정해야 한다는 목소리가 나옵니다.
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KDDX가 해군에 왜 중요한가요?
해군은 기동함대를 중심으로 먼 바다 작전 능력을 키우고 있습니다.
이지스 구축함만으로는 숫자가 부족해, 이를 받쳐 줄 중형 구축함이 필요합니다.
KDDX는 북한 탄도미사일 탐지와 대공 방어, 대잠 작전을 함께 맡을 수 있습니다.
국산 장비 비중이 높아 정비와 개량이 쉽다는 점도 장점입니다.
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수출 가능성은?
국산 구축함 플랫폼이 완성되면 해외 해군에도 제안할 수 있습니다.
동남아와 중동 국가들이 중형 수상함에 관심을 보이고 있습니다.
다만 실제 수출은 우리 해군에서 성능을 증명한 뒤에야 가능합니다.
선도함 시험평가가 순조롭게 끝나는 것이 수출의 첫 조건입니다.
기존 구축함과 무엇이 다른가요?
우리 해군에는 광개토대왕급, 충무공이순신급, 세종대왕급과 정조대왕급 이지스 구축함이 있습니다.
KDDX는 이 가운데 오래된 구축함의 빈자리를 채우는 역할을 합니다.
가장 큰 차이는 국산화입니다.
전투체계와 레이더를 우리 기술로 만들어 해외 의존도를 크게 낮추는 것이 목표입니다.
통합 마스트와 스텔스 선체를 적용해 레이더 반사 면적을 줄인다는 점도 기존 함정과 다릅니다.
함정 생존성이 높아지는 효과가 있습니다.
국산 전투체계가 중요한 이유
전투체계는 레이더와 무기, 통신을 하나로 묶는 함정의 두뇌입니다.
해외 체계를 쓰면 개량할 때마다 허락과 비용이 필요합니다.
국산 전투체계를 쓰면 북한 위협 변화에 맞춰 빠르게 소프트웨어를 고칠 수 있습니다.
수출할 때도 기술 통제 걱정이 줄어듭니다.
해군 기동함대와 KDDX
해군은 최근 기동함대사령부를 중심으로 원해 작전 능력을 키우고 있습니다.
이지스 구축함과 KDDX, 호위함이 한 함대로 움직이는 그림입니다.
KDDX가 합류하면 기동함대의 대공·대잠 방어망이 촘촘해집니다.
해상 교통로 보호와 해외 파병 임무에도 투입할 수 있는 여유가 생깁니다.
반대로 일정이 또 늦어지면 노후 구축함 퇴역과 맞물려 전력 공백이 생길 수 있습니다.
그래서 해군은 상세설계 일정 준수를 가장 중요한 과제로 꼽고 있습니다.
함정은 설계부터 인도까지 10년 가까이 걸리는 긴 사업입니다.
지금 내리는 결정이 2030년대 해군의 모습을 정한다는 점에서 관심을 가질 만합니다.
결국 KDDX는 단순한 배 한 척이 아니라 우리 조선과 방산 기술이 한 단계 올라서는 시험대입니다.
국산 레이더와 전투체계가 실전 수준에서 제대로 작동하는지가 해외 해군의 관심을 끌 수 있는 가장 확실한 증거가 될 것입니다.
지켜볼 포인트
상세설계 완료 시점, 후속함 입찰 방식, 국산 전투체계 시험 결과 세 가지가 핵심입니다.
이 세 가지가 계획대로 가면 2030년대 중반 우리 바다에는 국산 구축함 6척이 새로 뜨게 됩니다.
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