美 CEC 수출거부 2년…해상통합방공 국산화 88억 착수, 이지스함 연동은 미제로 남은 이유

세계일보 2026년 11월 9일 보도에 따르면, 미국이 이지스함 핵심인 협동교전능력(CEC) 수출을 거부한 뒤 해군·방사청이 해상통합방공체계 국내 개발을 대안으로 밀고 있습니다. 2028∼2031년 88억원 응용연구가 핵심 일정입니다.

 

CEC는 함정·항공기 레이더 표적정보를 실시간으로 융합해
다른 플랫폼이 탐지한 표적도 원격 교전할 수 있게 하는 체계입니다.

 

일본·호주는 이지스함에 CEC를 운용하지만,
한국은 2024년 8월 미 측 거부로 확보하지 못했습니다.

 

이 글은 유용원 의원실이 해군·방사청에서 받은 자료와
세계일보·연합뉴스의 선행 보도를 교차해 정리합니다.

 

세종대왕급 이지스구축함 자료사진 · 사진=Wikimedia Commons(U.S. Navy, 퍼블릭 도메인)

 

88억으로 무엇을 연구하나요?

 

방사청은 복합위협대응 다중센서·다중무장 동적 스케줄링 기술에 43억원을,
원격지정보 융합 다중소스 표적정보 처리 기술에 45억원을 배정할 계획입니다.

 

기능상 CEC의 핵심 개념을 국산 기술로 구현하는 단계입니다.
응용연구 뒤 2030년대 체계개발, 이후 KDDX 등 국산 신형 함정 배치가 거론됩니다.

 

연구비 규모만 보면 대형 함정 건조비에 비해 작습니다.
그러나 센서·무장·데이터링크를 묶는 "두뇌" 연구라는 점에서 의미가 큽니다.

 

합참 소요검토는 어디에

 

해군은 지난 6월 해상통합방공체계 통합 소요검토요청서를 합참에 제출했습니다.
합참이 소요를 해군에 위임하거나 중장기 기획으로 넘기는 절차가 남아 있습니다.

 

소요결정 전 단계는 "연구비를 썼다"와 "전력화가 확정됐다"를 구분해야 합니다.
지금 공개된 것은 응용연구 계획과 소요검토 요청입니다.

 

ADD를 중심으로 한 사전 개념연구가 2023∼2024년에 있었다는 보도도 있습니다.
핵심기술 일정과 체계개발 착수 시점은 합참·방사청 후속 결정에 달렸습니다.

 

한미 해상 연합훈련 자료사진 · 사진=Wikimedia Commons(U.S. Navy, 퍼블릭 도메인)

 

기존 이지스함에는 못 단다?

 

세종·정조대왕급 이지스함 6척은 미국산 전투체계를 씁니다.
한국형 체계를 이 함정에 연동하는 문제는 단기간에 풀기 어렵다는 전망이 나옵니다.

 

해군은 연동을 위해 노력하겠다고 밝혔지만,
미 측 CEC 수출 태도가 바뀌지 않으면 제약이 남을 수 있습니다.

 

국산 체계가 KDDX·울산급 배치-IV에 먼저 올라가고,
이지스함과는 별도 네트워크로 남는 시나리오도 함께 봐야 합니다.

 

저고도 순항미사일처럼 반응시간이 짧은 위협일수록
함대 전체가 같은 표적을 공유하는 능력이 중요합니다.

 

장병·국민이 볼 쟁점

 

첫째, 88억은 응용연구비이지 완성 체계 예산이 아닙니다.
둘째, 이지스함 원격교전 공백이 언제까지 지속되는지입니다.

 

셋째, 한미 연합 해상작전에서 한국형 체계와 미 CEC의 연동 가능성입니다.
넷째, 합참 소요결정과 방사청 일정표의 공개 범위입니다.

 

다섯째, 시험평가·소프트웨어 표준화에 얼마나 시간이 걸리는지입니다.
미국도 CEC를 장기간 보완해 온 만큼, 단기간 완성 기대는 경계할 필요가 있습니다.

 

 

왜 CEC가 이지스의 '핵심'인가

 

이지스 전투체계는 개별 함정의 탐지·교전 능력을 크게 끌어올립니다.
여기에 CEC가 더해지면 함대 전체가 하나의 센서망처럼 움직입니다.

 

한쪽 함정이 아직 보지 못한 표적도
다른 함정·조기경보기가 잡은 데이터로 미사일을 발사·유도할 수 있습니다.

 

해군이 밝힌 대로 정조대왕급은 CEC가 없어
타 함정·조기경보기가 탐지한 대공표적에 대한 원격교전이 제한됩니다.

 

수출 거부 사유는 미 정부의 수출통제·기술이전 정책으로만 설명됐고
구체적인 세부 이유는 공개되지 않았습니다.

 

한국은 지난해 사업관리 논의에서 재검토를 요청했지만
2026년 11월 보도 시점까지 뚜렷한 변화는 확인되지 않았습니다.

 

따라서 국산화는 '대체재 확보'이자
동시에 '연동 공백을 얼마나 줄일 수 있는가'의 시험이기도 합니다.

 

국회와 군이 함께 볼 지표는 연구비 집행률만이 아닙니다.
소요결정 시점, 체계개발 착수, 이지스 연동 기술검토 결과가 세트입니다.

 

 

일정표를 어떻게 읽어야 하나

 

2028년 응용연구 착수 → 2031년 전후 핵심기술 확보 → 2030년대 체계개발이라는 큰 그림이 보도에 나왔습니다.
세부 연도표는 합참 소요결정과 방사청 사업계획에 따라 달라질 수 있습니다.

 

KDDX 선도함 건조 일정과 해상통합방공 개발 일정이 어긋나면
신형 함정이 완성돼도 네트워크 교전 능력이 늦게 붙을 수 있습니다.

 

반대로 소프트웨어·알고리즘이 먼저 성숙하면
울산급 배치-IV 등 다른 플랫폼으로 조기 확산도 검토될 수 있습니다.

 

예산 88억은 '시작 비용'에 가깝습니다.
체계개발·시험평가·양산 연동 단계에서는 훨씬 큰 재원이 필요합니다.

 

언론 단독 수치와 공식 사업계획서를 구분하고,
이지스 연동 가능 여부를 분기마다 점검하는 독해가 필요합니다.

 

한미 연합훈련에서 표적정보 공유 방식이 어떻게 바뀌는지도
실무적으로는 장병 훈련 교리와 직결됩니다.

 

 

정리하면, CEC 국산화는 기술 자립의 신호이면서
동시에 이지스함 연동·한미 네트워크 호환이라는 숙제를 남깁니다.

 

88억 응용연구 착수 여부, 합참 소요결정, 연동 기술검토 결과
세 가지를 세트로 추적하면 과대·과소 해석을 줄일 수 있습니다.

 

국방매거진 인사이트

CEC 국산화는 "미국이 안 주니 우리가 만든다"는 단순 구호로 끝나지 않습니다.

기존 이지스함 연동과 한미 네트워크 호환이 함께 풀려야 전력 효과가 생깁니다.

 

참고: 세계일보 2026.11.09 · 세계일보 2026.09.09·11 · 연합뉴스 CEC 수출거부 보도 · 유용원 의원실 자료