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항공무장장착장비 수입엔진 관련 방위사업법 개정 필요성 항공무장장착장비 수입엔진 관련 방위사업법 개정 필요성에 대해서 이야기해보고자 합니다1. 들어가는 이야기항공무장장착장비의 수입엔진과 관련하여 국회에서 제기한 사항에 대해서 방위사업법 개정이 필요성합니다. 국회에서는 방위산업의 효율적 운영과 국산화 확대, 그리고 투명한 계약 절차를 위한 중요한 논점으로 이에 대한 대응방안과 제도적 개선 필요성을 명확히 하는 것이 필요하다고 목소리를 내고있습니다.2. 항공무장장착장비 수입엔진 관련 관심사항 및 후속조치 여부(1) 수입엔진의 의존도 문제국내 항공무장장착장비에 사용되는 엔진 중 상당수가 해외에서 수입되고 있습니다. 이는 방위산업의 기술 자립도 저하 및 유지보수 비용 증가로 이어질 수 있으며, 국회에서는 이에 대한 문제를 지적하였습니다.이에 대한 후속조치로 다음과 .. 2025. 2. 14.
함정 운항 안전성 인증에 관한 법률안, 해양 안전을 위한 중요한 법적 변화 최근 안규백 의원실에서 "함정 운항 안전성 인증에 관한 법률안"에 대해 관련 기관인 방위사업청을 통해 법적 변화를 추진중에 있습니다. 이 법률안은 해양 안전과 군사적 안정성을 보장하기 위한 중요한 법적 변화로, 특히 함정 운항에 있어 안전성 인증 절차를 강화하는 데 초점을 맞추고있으며 주요내용은 다음과 같습니다.1. 함정 운항 안전성 인증의 중요성함정 운항 안전성 인증은 군용 함정과 상업용 선박이 국제적 기준에 맞는 안전 조건을 갖추었는지 평가하는 절차입니다. 해양 안전을 지키기 위해 필수적인 이 인증 과정은, 함정 운항 중 발생할 수 있는 사고를 사전에 예방하고, 안전성을 높이는 역할을 합니다.2. "함정 운항 안전성 인증에 관한 법률안" 주요 내용이 법률안은 함정 운항 안전성 인증을 강화하기 위한 핵.. 2025. 2. 12.
[국방] 방산업체 취업성공을 위한 현실적 조언과 업계 현황 군 생활을 잘 마무리하고 민간으로 진출하려는 군인들에게 제대 후 진로 선택은 매순간이 선택의 기로입니다. 여러가지 고려요소가 있겠지만 현실적으로 군무원 이나 관련 공공기관으로 가고에는 처우가 좋지않아 망성이기 마련입니다.하지만 K-방산으로 잘나가고있는 현재의 상황을 고려하면 방산업체로의 신분전환은 더할나위없는 좋은 선택으로 여겨집니다.방산업체는 군 경험과 경력을 활용할 수 있는 대표적인 분야로, 많은 군 출신들이 이곳으로 진출하고자 합니다. 하지만 단순히 군 출신이라는 이유로 성공할 수는 없습니다.방산업체에 취직한 선배들의 현실적인 조언과 더불어, 평균 연봉과 복지 수준에 대한 정보를 바탕으로 취업 준비와 이후 생활에서의 전략을 알아보겠습니다.1. 방산업체의 연봉과 복지수준방산업체는 높은 연봉과 안정적.. 2025. 2. 2.
[국방] 억울한 아들의 죽음 "홍천 아미산 일병 사망사건과 관련하여" 최근 강원도 홍천의 아미산에서 발생한 비극적인 사고로 인해 군 내부의 안전 관리와 구조 체계에 대한 심각한 우려가 제기되고 있습니다. 사고 개요지난해 11월 25일 오전 10시경, 육군 일병 김도현 씨는 통신 장비를 포함한 25kg의 장비와 선임 상병의 12kg 짐을 번갈아 지고 아미산을 오르던 중 불행히도 산길에서 굴러 떨어져 사망하는 사고가 발생했습니다.  사고 경위김 일병은 선임 상병이 부상을 입자, 자신의 짐과 선임의 짐을 모두 지고 산을 오르던 중 사고를 당했습니다. 사고를 목격한 동료는 27분 뒤에야 119에 신고하였고, 구조 작업이 지연되었습니다. 특히 군 헬기와 산림청 헬기 간의 혼선으로 구조가 더욱 지연되었으며, 결국 사고 발생 약 2시간 반 만에 소방 헬기가 현장에 도착하여 김 일병을 .. 2025. 2. 2.
[국방] 육사 특권인가? 진급률 격차 뒤에 숨은 군인사 제도의 문제점 최근 군 인사에서 육군사관학교(육사) 출신 장교들의 진급률이 비육사 출신에 비해 현저히 높은 점이 지속적으로 논란의 중심에 서 있습니다. 일부 보도에 따르면, 육사 출신 장교들의 진급률이 비육사 출신보다 3배 이상 높으며, 장성급 진급에서도 육사 출신이 대부분을 차지하고 있다는 지적이 있습니다. 이에 대해 단순히 “불공정”이라고 단정하기보다는, 여러 복합적인 요인들을 고려할 필요가 있다는 의견이 나오고 있습니다. 먼저, 육사는 오랜 전통과 엄격한 교육 체계를 바탕으로 우수한 인재를 양성하는 기관입니다. 육사에 입학한 생도들은 체력, 리더십, 학문적 역량 등 다양한 면에서 높은 수준의 능력을 요구받으며, 이를 토대로 교육 과정을 이수하게 됩니다. 따라서 육사 출신 장교들은 기본적으로 뛰어난 군사 지식과 조.. 2025. 2. 2.
[국방] 계엄령 사태와 군 인사 다양성 : 육사 출신 편중의 문제점 계엄령 사태로 인해 육군사관학교(육사) 출신의 고위 장교들이 주요 역할을 맡았고, 일부는 국회와 중앙선거관리위원회에 진입하는 등 논란을 일으켰습니다. 이로 인해 육사 출신의 편중과 그로 인한 부정적 영향에 대한 비판이 제기되고 있습니다. 이러한 상황에서 경찰대학 모델을 고려하여 군 인사의 다양성을 확보하려는 논의가 이루어지고 있습니다. 계엄령 사태와 육사 출신의 편중 계엄령 사태에서 육사 출신의 고위 장교들이 주요 역할을 맡았고, 일부는 국회와 중앙선거관리위원회에 진입하는 등 논란을 일으켰습니다. 이러한 상황은 육사 출신의 편중이 군의 중립성과 효율성에 부정적인 영향을 미칠 수 있음을 시사합니다. 이로 인해 군 인사의 다양성과 균형을 확보할 필요성이 강조되고 있습니다. 경찰대학 모델의 도입 논의 이러한 .. 2025. 2. 2.
[국방] 김용현 전 장관의 군인연금 수령 논란과 향후 전망 및 정치적 영향 김용현 전 국방부 장관은 1959년 6월 25일 경상남도 마산시에서 태어났습니다. 서울로 상경하여 충암고등학교를 졸업한 후, 육군사관학교 38기로 입학하여 1982년 소위로 임관하였습니다.  생도시절의 일상 육사 생도 시절, 김 전 장관은 학업과 군사 훈련에서 우수한 성적을 거두며 동기들 사이에서 두각을 나타냈습니다. 그의 리더십과 책임감은 당시부터 주목받았으며, 이는 이후 군 생활에서도 지속적으로 발휘되었습니다. 임관 후, 김 전 장관은 다양한 지휘 및 참모 직책을 역임하며 군 경력을 쌓았습니다. 특히 1998년 10월부터 육군사관학교 생도대 1대대장을 맡아 후배 장교들의 교육과 훈육에 힘썼습니다. 군생활 주요사건그의 군 경력 중 주목할 만한 사건으로는 2011년 8월 27일, 육군 17사단장 재임 시.. 2025. 2. 2.
[국방] 직업군인이 받게되는 연금수령액은 얼마나 될까 ? "최근 김용현 전 국방부 장관이 내란 혐의로 구속기소되었음에도 불구하고, 이달부터 월 500만 원 이상의 군인연금을 수령하게 되어 논란이 일고 있다. "김용현 전 국방부 장관은 누구?김 전 장관은 2017년 11월 중장으로 전역한 후 매달 약 500만 원의 군인연금을 받아오다가, 2022년 5월 대통령 경호처장으로 임명되면서 연금 지급이 중단되었습니다.이후 국방부 장관으로 재직하다가 지난달 사의를 표명한 직후, 군인연금 재수령을 신청하여 이달부터 연금이 재개되었습니다. "전역과 동시 연금수령(feat.19년 6개월을 넘어) 군인연금은 장기 군 복무자들의 노후를 보장하기 위한 제도로, 일정한 자격 요건을 충족해야 수령할 수 있는 연금으로 현재 연금 수령 기준은 다음과 같다: 복무 기간: 최소 .. 2025. 1. 26.
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